N达勒姆.H.——美国海岸线最近发生的大洪水和历史上的潮涌表明，冬季风暴和海平面上升可能对周边地区和基础设施造成重大的、有时是毁灭性的破坏. 永利app新版本官网地址有几位沿海洪水和恢复能力方面的顶尖专家，他们可以就海平面上升、更频繁的强风暴及其对基础设施和交通的影响等一系列关键话题发表评论.

Jennifer Jacobs，土木与环境工程教授

珍妮花.jacobs@主要研究.edu; (603) 862-0635

雅各布斯是研究洪水影响及其对沿海地区恢复能力和基础设施影响的权威专家. 她可以谈论威胁沿海地区的相关问题，比如海平面上升, 洪水和融雪，以及居民和城镇官员面临的挑战，他们要处理由路面侵蚀等无休止的磨损造成的相关破坏, 凹坑, 桥梁和海堤受损. 雅各布斯的一些研究集中在所谓的“滋扰性洪水”上,这种情况在涨潮或大风时发生在岸边的道路上. 它发现，在过去 20年来，东海岸道路的洪水增加了90% 经常使这些社区的道路无法通行并造成延误, 压力和影响货物和服务的运输. 雅各布是第四次国家气候评估(NCA4)中交通章节的主要作者，该评估对气候变化对美国经济的挑战提供了深刻的见解.S. 基础设施——经济活动的支柱——可靠、安全、高效地运行.

Jo Sias，土木与环境工程教授

Jo.Sias@主要研究.edu

由于冬天越来越潮湿，新英格兰的道路变得越来越脆弱, 炎热的夏季, 强烈热带风暴, 海平面持续上升，洪水增多, 所有这些都导致道路遭受重创. Sias是道路韧性方面的专家 研究着眼于气候变化危害的方式和原因, 比如高温和洪水泛滥, 正在造成道路坍塌和裂缝，并寻找保护它们的方法吗. 这项工作的重点是了解道路上方和下方洪水的综合危害. 其目标是建立高分辨率的模型来研究海平面上升对道路的影响，并开发一个工具包来帮助评估替代方案的有效性. Sias可以对气候变化的影响发表评论, 洪水和海平面上升对基础设施和道路造成影响, 像侵蚀, 坑坑洼洼，甚至是创纪录的高温软化的沥青.

玛丽·斯坦朋，地理学副教授

玛丽.Stampone@主要研究.edu; (603) 862-3136

作为新罕布什尔州的气候学家, 斯坦朋提供新罕布什尔州的公民, 提供天气和气候资料的教育工作者和机构，以支援环境管理和规划活动. 她是 新罕布什尔州沿海洪水风险总结第1部分:科学 发现新罕布什尔州和缅因州南部沿海地区的海平面在上个世纪上升了近8英寸，影响了沿海地区的财产, 公共基础设施, 人类健康, 公共安全, 经济和自然资源，特别是在东北和高天文潮汐期间. 她也是 2021 N.H. 气候评估报告 这表明春季和秋季将更温暖、更漫长，并表明到本世纪中叶，年降雨量预计将再增加7%至9%. 斯坦朋的研究兴趣包括气候系统监测和应用气候科学，重点是区域气候变率和变化.